应用案例
汽车轻量化时代：LINX喷码机在汽车供应链的“ROI革命”
2025年7月1日，随着国家交通运输部发布的《新能源汽车售后维修服务能力技术要求》（JT/T 1548-2025）等三项汽车配件行业的新规落地，体现了汽车配件行业对技术规范和质量管理的持续优化和升级。同时，零部件标识与追溯环节正式成为了汽车零部件供应链中的关键节点之一。不同于以往的质量检测要求，新规首次将“可追溯性”写入文件——从电池模组到压力传感器，汽车的关键零部件都需要承载部件编号、生产批次、序列号乃至维护保养记录等动态信息。
同时，《汽车用温度/压力传感器》（QC/T 822-2024）规定则要求汽车传感器标识需耐高温、抗油污、不易擦除。这一系列新规的发布，对汽车零部件标识提出了更高的要求。
Linx领新作为喷码标识专家，致力于为汽车零部件生产提供更高效、更精确、更稳定的喷码标识方案，为整车的质量追溯和生产管理提供可靠的保障。
哪些汽车零部件需要喷码？
汽车零配件类型 | 喷码信息 | 喷码原因 |
发动机核心部件（活塞、连杆、缸盖） | 零件编号、生产批号、材质代码、出厂日期 | 发动机部件对精度和质量要求极高，喷码信息可追溯生产批次、原材料来源及质检数据，便于故障排查和质量追溯；同时助力维修时快速匹配替换件。 |
底盘部件（轴承、传动轴、悬挂臂） | 型号规格、序列号、供应商代码 | 底盘部件承受车辆行驶中的巨大应力，喷码可记录供应商信息和生产序列号，若出现磨损或故障，能快速定位责任方及生产环节，保障行车安全。 |
电子电器部件（传感器、线束接头、ECU 外壳） | 零件型号、二维码（含参数信息）、生产日期 | 电子部件需与车辆系统精准匹配，喷码的型号和参数信息可确保装配正确；二维码关联的性能参数和校准数据，便于维修时读取设备状态。 |
车身结构件（车门铰链、车架连接件、螺栓螺母） | 强度等级、热处理标识、生产批次 | 车身结构件关乎车辆碰撞安全性，喷码的强度等级和热处理标识可证明其符合安全标准；生产批次信息便于追溯原材料和加工工艺。 |
制动系统部件（刹车片、刹车盘、制动管路） | 摩擦系数、使用寿命、认证标识、生产批号 | 制动系统直接影响行车安全，喷码的摩擦系数和使用寿命可指导更换周期；认证标识证明符合行业标准，生产批号用于质量问题追溯。 |
变速箱部件（齿轮、同步器、阀体） | 齿轮模数、精度等级、生产序列号 | 变速箱部件需精密配合，喷码的模数和精度等级可确保装配兼容性；序列号关联装配公差数据，便于维修时排查换挡故障原因。 |
汽车零部件标识的需求
一、高效稳定
意外停机时间越短，综合生产成本越低。Linx喷码机在连续生产过程中具有高稳定性，保养周期长、维护成本低，可有效提高生产效率、降低成本。
Linx喷码机配备IP55或IP65级别的钢制外壳，可有效防止碳粉或橡胶粉尘等液体和颗粒污染，预防堵塞，提供优质的连续喷码表现。有助于机器在多粉尘环境下稳定运行。
二、灵活切换
汽车零部件制造商通常需要以精益原则管理其供应链，一款高灵活性的喷码机能够迅速地对变化的客户需求作出响应。Linx喷码机为需要频繁变更喷印内容的繁忙高速生产线而设计。可连接至中央PC，以减少生产多款产品或同时为多个客户进行生产时出现错误的几率。Linx喷码机可以在生产线之间轻松切换，使得生产更具灵活性。
三、应对复杂需求
汽车零部件的喷印环节，会针对不同流程而发生改变，要求喷码标识设备充分满足复杂的需求。Linx喷码机操作灵活，在充满挑战的生产环境中稳定运行，并无障碍地集成到生产流程中。根据制造商的需求选择相对应的油墨溶剂产品，定制化的喷码方案有助促进制造和装配流程的顺利进行。
LINX汽车零部件案例
案例背景：国内某知名汽车零部件制造商（BMW供应商）
行业：汽车零部件制造
产品：发动机缸体、变速器外壳、铝合金轮毂、刹车盘、ABS传感器、底盘支架、悬挂部件等金属部件。
原有问题：
（1）标识持久性不足：传统油墨喷码在金属表面易磨损、脱落，无法满足整车厂对零部件全生命周期追溯的要求。
（2）环境适应性差：生产车间存在高温、油污、振动等恶劣工况，普通喷码机易故障停机。
多材质兼容性：需在铝合金、铸铁、不锈钢等不同金属表面喷印，且标识需清晰可读。
客户需求
（1）高附着力标识：喷印内容（如二维码、序列号、生产日期）需通过盐雾测试和耐磨测试。
（2）高速稳定喷印：生产线速度根据喷印内容不同最高可达600米/分钟，要求喷码机无故障运行时间≥8000小时/年。
（3）防错与追溯：与MES系统对接，实现“一物一码”精准追溯，防止混料或错装。
（4）环保合规：使用无毒、无腐蚀性墨水，符合RoHS及汽车行业VDA标准。
技术挑战
金属表面特性：金属表面光滑，油墨难以附着，需通过预处理（如激光清洗、等离子处理）或专用墨水提升附着力；不同金属的氧化层厚度和导电性差异大，影响喷印效果一致性。
高温工况：发动机缸体等部件在喷印前可能处于高温状态（≥80℃），需墨水快速固化，避免流淌或变形。
多曲线表面喷印：轮毂等异形件需3D喷印技术，确保标识在弯曲表面无变形。
喷码解决方案：LINX喷码机+专用墨水+工艺优化
设备选型：LINX 8900系列工业级喷码机
采用全不锈钢机身，IP65防护等级，适应油污、粉尘环境。
支持高速喷印，配备智能墨路系统，减少停机维护。
专用墨水：
LINX 1061高附着力墨水：
针对铝合金、铸铁开发，通过化学键合与金属表面紧密结合，耐磨性提升300%。
快速固化（≤1秒），适应高温工件喷印。
LINX 1061 耐高温墨水：
可承受短期200℃高温，适用于发动机热处理后喷印。
工艺优化：
表面预处理：对油污较重部件（如变速器外壳）增加等离子清洗 环节，去除氧化层和杂质，提升墨水附着力。
喷印参数调整：降低喷头高度至 5mm，提高墨滴冲击力，确保渗透至金属微孔；
在线检测与补喷：部署视觉检测系统，实时识别喷印缺陷（如断码、模糊），自动触发补喷指令。
喷码效果
从合规到增值的跨越
✔标识质量：喷印二维码扫码成功率100%；通过盐雾测试 和 耐磨测试，标识清晰度无衰减。
✔生产效率：适配高速产线，较原方案提升40%，满足产能扩张需求。设备综合效率提升至 92%，减少非计划停机时间。
✔成本节约：墨水消耗降低25%，单件喷印成本可以降低25%，同时可以有效减少返工和报废率，年节省综合使用成本数十万元。
客户评价
“LINX喷码机的1061墨水和预处理工艺彻底解决了我们金属标识脱落的难题。现在发动机缸体的标识即使经过10年使用，仍能清晰追溯到生产批次和原料信息，帮助我们通过了多家国际车企的审核。”
——某汽车零部件企业质量总监
行业价值延伸
LINX汽车零部件喷码方案已成功应用于：
新能源汽车领域：电池托盘、电机壳体的防爆标识喷印，磁缸等零部件，符合 GB 38031 安全标准。
轻量化材料：碳纤维复合材料部件，避免传统激光打标导致的纤维损伤。
出口合规：满足 欧盟CE认证、美国FMVSS标准 及 中国强制性产品认证（CCC） 的标识要求。
如需针对特定汽车零部件（如高压共轨、涡轮增压器）或工艺场景（如热处理前/后喷印）的深度方案，可提供具体需求，LINX将提供 免费样件测试+生产线模拟验证 服务！
